Стояночный тормозLi L6 Max 2024
Обновлено: 27 сентября 2026
Электронный ручник
- Автоматическое включение или отключение электронного ручника.
Включение: при переключении из любого положения в режим P автоматически включается электронный ручник, индикатор электронного стояночного тормоза на центральном экране 
загорается.
Отключение: при переключении из режима P в любое другое положение автоматически отключается электронный ручник, индикатор электронного стояночного тормоза на центральном экране гаснет.
- Ручное включение или отключение электронного ручника.
Включение: при неподвижном состоянии автомобиля, нажав на педаль тормоза, можно через центральный экран > «Настройки» > «Авто» > «Сервис» > «Электронный ручник» включить электронный ручник, индикатор электронного стояночного тормоза на центральном экране загорается.
Отключение: при неподвижном состоянии автомобиля, нажав на педаль тормоза, можно через центральный экран > «Настройки» > «Авто» > «Сервис» > «Электронный ручник» отключить электронный ручник, индикатор электронного стояночного тормоза на центральном экране гаснет.
При отключении электронного ручника автомобиль переключится на нейтральную передачу, обратите внимание на безопасность, чтобы избежать скатывания.
При работе электронного ручника может возникать определённый шум, это нормальное явление.
Функция автоматического удержания
- Активация функции автоматического удержания.
При выполнении следующих условий водитель может активировать функцию автоматического удержания, сильно нажав на педаль тормоза:
- Автомобиль заведён и находится в неподвижном состоянии.
- Дверь со стороны водителя закрыта.
- Автомобиль не активировал режим P.
После активации функции автоматического удержания индикатор автоматического удержания на центральном экране 
загорается, после чего можно отпустить педаль тормоза.
Если при первом нажатии на педаль тормоза функция автоматического удержания не активировалась, попробуйте ещё раз немного позже.
- Деактивация функции автоматического удержания.
После активации функции автоматического удержания она отключается при нажатии на педаль акселератора или педаль тормоза во время начала движения.
Для обеспечения безопасности в следующих ситуациях функция автоматического удержания будет принудительно отключена, при этом автоматически активируется электронный ручник:
- При открытии двери со стороны водителя.
- При выключении зажигания автомобиля.
- По истечении 10 минут работы функции автоматического удержания.
- При ручной активации электронного ручника.
- При переключении в режим P.
После деактивации функции автоматического удержания индикатор автоматического удержания на центральном экране гаснет.
- При покидании автомобиля в следующих ситуациях, даже если было использовано автоматическое удержание, всё равно возможно скатывание, что может привести к аварии:
- При наличии неисправностей в системе или источнике питания.
- При нажатии на педаль акселератора для отключения функции автоматического удержания.
Экстренное торможение
Во время движения автомобиля при возникновении непредвиденных экстренных ситуаций (например, при отказе тормозов) можно долго удерживать кнопку режима P, чтобы активировать функцию динамического удержания при торможении (CDP), автомобиль будет замедляться с определённым диапазоном замедления, пока не остановится. Если отпустить кнопку режима P до остановки автомобиля, эта функция немедленно прекратится.
- Не используйте эту функцию без крайней необходимости, чтобы избежать дорожно-транспортных происшествий или травм людей во время движения.
- Во время динамического удержания при торможении, если водитель нажмёт на педаль акселератора, функция динамического удержания при торможении приостановится, и автомобиль не будет тормозить; после того как водитель отпустит педаль акселератора, автомобиль продолжит динамическое удержание при торможении.
При использовании функции динамического управления торможением (CDP) для остановки автомобиля электронный ручник активируется автоматически.