Li L8 2022–2025· сменить
Главная › Li L8 2022–2025 › Умное управление › Система предотвращения съезда с полосы движения (LDP)
Умное управление

Система предотвращения съезда с полосы движения (LDP)Li L8 2022–2025

Обновлено: 28 сентября 2026

Чужие блоки сворачиваются, текст остаётся на странице.

После включения функции система контроля за движением по полосе с помощью камеры в реальном времени отслеживает состояние движения транспортного средства в пределах полосы и при непреднамеренном уходе с полосы может выдавать предупреждающую информацию или управлять поперечным движением автомобиля, помогая водителю удерживать транспортное средство на исходной полосе движения.

Настройка

Для: Pro и Air (все годы)

Функцию системы контроля за движением по полосе можно настроить в разделе «Настройки» > 【AD Pro】 > 【Активная защита】 > 【Контроль движения по полосе】 на центральном экране.

Для: Max и Ultra (все годы)

Функцию системы предотвращения съезда с полосы движения можно настроить в разделе: центральный экран > «Настройки» > «AD Max» > «Активная защита» > «Предотвращение смещения с полосы».

  • Выбор 【Закрыть】 — отключение функции контроля движения по полосе.
  • Выбор 【Предупредить】 — включение функции контроля движения по полосе, при активации функции система будет предупреждать водителя с помощью вибрации рулевого колеса, изображения на центральном экране и звукового сигнала.
Для: Pro и Air (все годы)
  • Выбор 【Коррекция】 — включение функции контроля движения по полосе, при активации система самостоятельно управляет системой рулевого управления для коррекции, если возможности коррекции превышены и коррекция не удалась или если она была выполнена более пяти раз подряд, система подаст сигнал тревоги и предложит водителю как можно скорее взять управление на себя.
Для: Max 2024–2025, Ultra 2024–2025
  • При выборе «Корректировка» функция системы предотвращения съезда с полосы движения активируется. При срабатывании функции система будет самостоятельно управлять системой рулевого управления для корректировки. Если возможности корректировки превышены, что приводит к неудаче корректировки, или произошло более пяти корректировок подряд, будет активирована сигнализация с целью предупреждения водителя о необходимости как можно скорее взять управление автомобилем на себя.
Для: Max 2022
  • При выборе «Коррекция» функция системы предотвращения съезда с полосы движения включается. Когда функция активируется, система самостоятельно управляет системой поворота для коррекции. Если возможности коррекции превышены и коррекция не удаётся или выполняется более трёх коррекций подряд, система выдаст предупреждение, напоминая водителю о необходимости как можно скорее взять управление транспортным средством на себя.
Совет
  • При выборе функции контроля движения по полосе 【Предупредить】 система не сможет вернуть автомобиль в полосу движения. Водителю необходимо своевременно корректировать положение автомобиля, когда система подаёт сигнал.
  • При выборе функции контроля движения по полосе 【Предупредить】 можно настроить способ оповещения на 【Только вибрация】 или 【Вибрация и звук】.
Для: Pro и Air (все годы)
Li Auto: «Настройка»
Li Auto: «Настройка»
Для: Max и Ultra (все годы)
Li Auto: «Настройка»
Li Auto: «Настройка»

Активация функции

Для активации функции контроля движения по полосе должны быть одновременно выполнены следующие условия:

  • Скорость движения находится в пределах 60 km/h~135 km/h.
  • Автомобиль находится на текущей полосе движения и движется по ней в течение более 5 секунд.
  • Водитель при выключенном поворотнике пересекает линию разметки.

Активация функции контроля движения по полосе может быть подавлена при наличии у водителя следующих действий управления автомобилем:

  • Нажатие на педаль акселератора.
  • Нажатие на педаль тормоза.
  • Поворот рулевого колеса.
  • Включение указателя поворота или аварийной сигнализации.

Ограничения функции

В следующих ситуациях функция контроля движения по полосе может быть ограничена или работать неправильно, в том числе, но не ограничиваясь:

  • Скорость автомобиля находится вне допустимого рабочего диапазона.
  • Автомобиль движется по крутым поворотам, таким как дорожные развязки и т. д.
  • Следование за автомобилем на близком расстоянии, невозможность обнаружения линии разметки.
  • Автомобиль движется по дороге с частыми стыками.
  • Автомобиль движется по наклонной поверхности, на дорогах с интенсивными колебаниями вверх и вниз или из-за перегрузки или ненормального давления в шинах, что приводит к сильному наклону автомобиля.
  • Автомобиль проезжает участки со специальной разметкой, например, с линиями снижения скорости, направляющими линиями, линиями переменного направления движения и т. д.
  • Автомобиль движется по дорогам без разметки, с неясной разметкой или с неясным разделением дорог, таким как нестандартные дороги, перекрёстки, строительные площадки, зоны слияния или разделения полос движения и т. д.
  • Снижена способность камеры к формированию изображения, включая, но не ограничиваясь:
  • Пониженной видимостью из-за наступления ночи.
  • Неблагоприятными погодными условиями (например, сильным дождём, снегом, туманом, пылью и т. д.), приводящими к снижению видимости.
  • Сильным светом, встречным светом, отражением от воды, экстремальными различиями в освещении.
  • Загрязнением камеры грязью, льдом, снегом и т. д.
  • Снижение производительности камеры из-за экстремально высокой или низкой температуры.
Предупреждение
  • Контроль движения по полосе является вспомогательной функцией вождения, эта функция ни в коем случае не заменяет наблюдение и оценку водителем дорожной ситуации, а также ответственность водителя за безопасное управление транспортным средством. Водителю рекомендуется держать руки на руле и постоянно контролировать транспортное средство.
  • Водителю не следует слишком полагаться на функцию контроля движения по полосе, не следует намеренно проверять срабатывание функции или намеренно ожидать срабатывания функции. Из-за влияния различных факторов, таких как внешние условия и производительность оборудования, система может не всегда точно распознавать все опасные ситуации. Водителю необходимо постоянно контролировать транспортное средство.
  • Не используйте функцию контроля движения по полосе на разветвлениях дорог, в местах слияния дорог и т. д.
  • Не используйте функцию контроля движения по полосе при использовании запасного колеса, цепей противоскольжения.
  • Не используйте функцию контроля движения по полосе при чрезмерном износе шин, низком давлении в шинах.
  • Не используйте функцию контроля движения по полосе при смешивании шин с различной конструкцией, изготовителем, брендом или рисунком протектора.
  • Не используйте функцию контроля движения по полосе при движении по дороге со строительными работами (например, со знаками «Дорожные работы», конусами и другими препятствиями).
  • Не используйте функцию контроля движения по полосе на крутых поворотах, крутых склонах, на обледенелых, скользких дорогах или в условиях дождя, снега, тумана и других погодных условий.
  • Если на полосе движения нет линий разметки, есть несколько линий разметки, линии разметки изношены, линии разметки размыты или линии разметки закрыты другими предметами, система может работать неправильно.
© Официальное руководство Li Auto · L8 2022–2025. Перевод и комментарии клуба Ли Авто в России и странах СНГ
Этот ответ был полезен?
Спасибо за отзыв!