Режимы движенияLi L6 Max 2025
Обновлено: 27 сентября 2026
Режим энергопотребления
Li Auto предлагает три режима энергопотребления: «Чистый электрорежим», «Приоритет топлива», «Гибридный режим».
- Чистый электрорежим: автомобиль в первую очередь использует энергию, предоставляемую аккумулятором.
- Приоритет топлива: когда уровень заряда аккумулятора опускается ниже определённого значения, автомобиль переходит на использование энергии, предоставляемой генератором, что обеспечивает более высокий уровень поддержания заряда аккумулятора.
- Гибридный режим: автомобиль интеллектуально распределяет использование энергии аккумулятора и генератора для поддержания оптимального уровня заряда аккумулятора.
Переключение между режимами энергопотребления возможно следующими тремя способами:
- В меню центрального экрана > «Настройки» > «Авто» > «Вождение» > «Режим энергопотребления».
- В нижней функциональной панели центрального экрана нажмите на значок «Режим энергопотребления», чтобы открыть интерфейс управления режимом энергопотребления, затем выберите соответствующий режим.
- Переключение режима энергопотребления через экран безопасного вождения и взаимодействия.
После выбора чистого электрорежима можно включить функцию принудительного использования электрорежима; при её активации возможно использование большего объёма заряда аккумулятора, что позволяет увеличить пробег автомобиля на электротяге.
- В режиме чистого электропотребления или принудительного использования электрорежима, когда заряд аккумулятора снижается до определённого уровня или его способность к разряду становится низкой (например, при низкой температуре аккумулятора), генератор запустится для поддержания необходимого уровня заряда аккумулятора или обеспечения базовой мощности.
- При низком уровне заряда аккумулятора мощность автомобиля снижается, поэтому не рекомендуется часто использовать функцию принудительного использования электрорежима.
- Когда топливо заканчивается или генератор не может быть запущен, заряд аккумулятора будет продолжать расходоваться; необходимо своевременно заправить автомобиль топливом или обратиться в сервисный центр Li Auto.
После выбора режима приоритета топлива можно включить функцию принудительной генерации электроэнергии; при её активации аккумулятор может быть заряжен до максимального уровня 80%.
При включении функции принудительной генерации электроэнергии расход топлива увеличивается, её рекомендуется использовать при временной необходимости зарядки во время движения.
Режим тяги
Автомобиль предлагает несколько режимов тяги: «Комфорт заднего ряда», «Комфорт», «Стандартный», «Спорт», «Высокая производительность», пользователь может выбрать подходящий режим тяги в соответствии со своими привычками вождения.
- Режим комфорта заднего ряда: ускорение мягкое и плавное, ориентировано на комфорт пассажиров заднего ряда.
- Режим комфорта: ускорение более комфортное и мягкое.
- Стандартный режим: баланс между производительностью ускорения и комфортом при езде.
- Спортивный режим: реакция педали газа более чувствительная и быстрая.
- Высокая производительность: генератор продолжает работать для обеспечения максимальной мощности, действует только в течение текущей поездки.
- При выборе режима движения по шоссе, режима «Снег и дождь» или режима «Преодоление бездорожья» переключение на комфортный режим будет ограничено.
- Режим «Высокая производительность» можно включить, когда генератор работает нормально и приводные двигатели не имеют неисправностей; после включения значительно увеличивается расход топлива.
Переключение между режимами тяги возможно следующими двумя способами:
- В меню центрального экрана > «Настройки» > «Авто» > «Вождение» > «Мощность».
- Переключение режима тяги через экран безопасного вождения и взаимодействия.
Автоматическое техническое обслуживание
Для обеспечения функциональной безопасности системы генерации в случае длительного неиспользования генератора он будет автоматически запускаться на несколько минут через заданные интервалы. На центральном экране появится сообщение «Скоро активируется режим обслуживания генератора, генератор будет автоматически работать несколько минут» с сопровождающим звуковым сигналом. Сообщение будет отображаться в течение некоторого времени, а затем исчезнет.
Когда аккумулятор полностью заряжен или в топливном баке мало топлива, автоматическое техническое обслуживание невозможно.