Система помощи при движении вперед/торможении на перекрестке (F-CTA/F-CTB)Li L7 Ultra 2025
Обновлено: 27 сентября 2026
Перед началом движения автомобиля, если водитель уже пристегнул ремень безопасности, система F-CTA/F-CTB обнаруживает риск столкновения с пешеходами, велосипедистами и транспортными средствами, пересекающими путь спереди. Система предупреждает водителя визуальными и звуковыми сигналами о необходимости принятия мер безопасности и применяет торможение в случае непосредственной угрозы столкновения для снижения скорости и максимального уменьшения риска фронтального столкновения на перекрестке.
Предупреждение
- Функция предупреждает или осуществляет торможение только в течение первых 20 секунд после начала движения при обнаружении риска столкновения.
- Система помощи при фронтальном слепом пятне для предотвращения столкновений с пешеходами, велосипедистами и транспортными средствами, пересекающими путь спереди, работает в диапазоне скоростей от 1 км/ч до 15 км/ч.
- Функция помощи при фронтальном слепом пятне является вспомогательной и направлена на максимальное снижение тяжести столкновения или его предотвращение путем попытки снижения скорости. Степень снижения скорости или тяжести столкновения при торможении зависит от множества факторов, включая скорость движения автомобиля, тип препятствия, расстояние до него, условия движения, задержки в реакции системы и не может гарантировать предотвращения столкновения во всех ситуациях. Эта функция не заменяет обязанности водителя по наблюдению за дорожной обстановкой, оценке ситуации и обеспечению безопасного управления транспортным средством. Пожалуйста, держите руки на руле и постоянно контролируйте автомобиль.
Настройка
Выключатель данной функции совпадает с выключателем функции автоматического экстренного торможения (AEB). Настройки можно найти на центральном экране в разделе: «Настройки» > «AD Max» > «Активная защита» > «Автоматическое экстренное торможение (AEB)», где можно настроить или временно отключить функцию.
Совет
- Выключатель AEB управляет несколькими функциями одновременно: автоматическое экстренное торможение (AEB), предупреждение о столкновении при движении вперед (FCW), система помощи при движении вперед/торможении на перекрестке (F-CTA/F-CTB), предупреждение о столкновении сзади (RCW), система помощи при заднем слепом пятне (R-CTA/R-CTB).
- Отключение выключателя AEB действует только на текущий рейс. Функция помощи при фронтальном слепом пятне автоматически активируется при каждом запуске автомобиля.
- В режиме предупреждения при обнаружении срочного риска столкновения подается визуальное и звуковое предупреждение.
- В режиме торможения при обнаружении срочного риска столкновения автомобиль автоматически тормозит, подается визуальное и звуковое предупреждение. Эта функция не может предотвратить столкновение во всех ситуациях, поэтому в случае опасности немедленно примите меры для уклонения.
Информирование
- При настройке функции в режим «Предупреждение»: если перед автомобилем возникает риск столкновения, на центральном экране появляется предупреждение о риске столкновения на перекрестке с звуковым оповещением.
- При настройке функции в режим «Торможение»: помимо предупреждения, при непосредственной угрозе столкновения система автоматически осуществляет торможение, на центральном экране отображается информация о маневре уклонения с звуковым оповещением и загорается индикатор торможения. Чтобы уменьшить вмешательство системы в процесс управления автомобилем в обычных условиях движения, функция подавляется при активных действиях водителя, таких как нажатие на педаль акселератора или тормоза, поворот руля и т. д.
Ограничения функции
В следующих ситуациях функция помощи при движении вперед/торможении на перекрестке может быть ограничена или не работать должным образом, включая, но не ограничиваясь:
- При скорости более 15 км/ч.
- Если водитель не пристегнул ремень безопасности.
- Если выбранная передача отличается от D или N.
- При скользкой дороге, на подъеме, спуске, крутом повороте или при полной загрузке автомобиля.
- Если скорость пересекающего объекта слишком высока.
- Если объект медленно перемещается на полосу движения автомобиля или движется навстречу.
- Если пешеходы, велосипеды или мотоциклы перевозят крупные предметы.
- При движении задним ходом система не предупреждает о рисках столкновения спереди и не осуществляет торможение.
- Система не предупреждает и не осуществляет торможение для целей, находящихся сзади или на заднем боковом направлении.
- Система не может предупреждать и осуществлять торможение для целей, обнаруженных только при повороте или смене полосы движения.
- Ограничения возможностей камеры включают, но не ограничиваются:
- Плохой видимостью ночью.
- Плохими погодными условиями (например, сильный дождь, снег, туман, песчаные бури), вызывающими низкую видимость.
- Сильным освещением, встречным светом, отражением от воды, экстремальными световыми контрастами.
- Загрязнением камеры грязью, льдом, снегом.
- Экстремальными погодными условиями (высокая или очень низкая температура), влияющими на работу камеры.
- Ограничения возможностей миллиметрового радара включают, но не ограничиваются:
- Воздействием окружающей среды (например, электромагнитными помехами, подземными парковками, туннелями, железнодорожными путями, строительными площадками, ограничениями по ширине и высоте).
- Загрязнением радара грязью, льдом, снегом.
- Экстремальными погодными условиями (высокая или очень низкая температура), влияющими на работу радара.
- Ограничения возможностей лазерного радара включают, но не ограничиваются:
- Плохими погодными условиями (дождь, снег, туман, песчаные бури).
- Прямым сильным освещением, встречным светом или отражением от воды.
- Туманом, брызгами воды, снегом или пылью, поднятыми впереди идущим транспортным средством.
- Экстремальными погодными условиями (высокая или очень низкая температура).
- Загрязнением окна приема и передачи лазерного радара водой, грязью, льдом, инеем, снегом, пленкой.
- Повреждением окна приема и передачи лазерного радара внешними воздействиями, появлением царапин или трещин.
Предупреждение
- Функция помощи при фронтальном слепом пятне является вспомогательной и не заменяет обязанности водителя по наблюдению за дорожной обстановкой и принятию решений, а также ответственность за безопасное управление транспортным средством. Пожалуйста, держите руки на руле и постоянно контролируйте автомобиль.
- Водитель имеет высший приоритет в управлении автомобилем. Функция помощи при фронтальном слепом пятне может прекратить действие при быстром повороте руля или нажатии на педаль тормоза, чтобы не мешать действиям водителя.
- Водителю не следует чрезмерно полагаться на систему помощи при фронтальном слепом пятне, намеренно тестировать активацию функции или ожидать ее активации. Из-за влияния внешних условий и производительности оборудования система может не всегда точно распознавать опасные ситуации, поэтому водитель должен постоянно контролировать автомобиль.
- Перед началом движения водитель должен убедиться, что вокруг автомобиля нет низких препятствий, которые могут мешать обзору и стать причиной аварии.
- Когда активирована функция помощи при фронтальном слепом пятне, водитель должен немедленно оценить дорожную ситуацию и решить, необходимо ли применить торможение.
- Из-за сложных условий дорожного движения, погоды и других факторов, влияющих на движение автомобиля, радар и камера не могут гарантировать правильное обнаружение во всех условиях. Если радар или камера не обнаруживают препятствие впереди, функция помощи при фронтальном слепом пятне не будет активирована.
© Официальное руководство Li Auto · L7 Ultra 2025. Перевод и комментарии клуба Ли Авто в России и странах СНГ