Система помощи при движении вперед/торможении на перекрестке (F-CTA/F-CTB)Li L6 Pro 2025

Обновлено: 28 сентября 2026

Перед началом движения автомобиля, если водитель уже пристегнул ремень безопасности, функция системы помощи при движении вперед/торможении на перекрестке обнаруживает риск столкновения с пешеходами, велосипедистами и транспортными средствами, пересекающими путь спереди. В этом случае система предупреждает водителя с помощью изображения и звука о необходимости принятия мер безопасности. При непосредственной угрозе столкновения система осуществляет торможение для снижения скорости и максимального уменьшения риска столкновения при движении вперед.

Настройки

Выключатель этой функции совпадает с выключателем функции автоматического экстренного торможения (AEB). Настройки или временное отключение функции доступны в меню на центральном экране: «Настройки» > «AD Pro» > «Активная защита» > «Автоматическое экстренное торможение (AEB)».

Информационные сообщения

• Когда функция установлена в режим «Предупреждение»: если перед автомобилем есть риск столкновения, центральный экран выводит сообщение о риске столкновения при пересечении пути и сопровождается звуковым предупреждением.
• Когда функция установлена в режим «Торможение»: кроме предупреждения, когда автомобиль приближается к столкновению с объектом, осуществляется автоматическое торможение. Центральный экран выводит сообщение об уклонении от столкновения и звуковое предупреждение, а также загорается индикатор торможения. Чтобы уменьшить вмешательство этой функции в процесс вождения в обычных условиях, функция подавляется при активном участии водителя в управлении, например, при нажатии на педаль акселератора или тормоза, повороте руля и т. д.

Ограничения функции

В следующих ситуациях функция системы помощи при движении вперед/торможении на перекрестке может быть ограничена или не работать должным образом, включая, но не ограничиваясь:

• При скорости более 15 км/ч.
• Если водитель не пристегнул ремень безопасности.
• Если выбранный режим не является режимом D или N.
• На скользкой дороге, на подъеме, спуске или при крутом повороте, а также при полной загрузке автомобиля.
• Если скорость движения пересекающего объекта слишком высока.
• Если объект пересечения медленно перемещается на полосу движения автомобиля или движется навстречу автомобилю.
• Для пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов с крупногабаритными предметами.
• При движении автомобиля задним ходом система не будет предупреждать о риске столкновения спереди и не будет осуществлять торможение.
• Система не будет предупреждать и не будет осуществлять торможение для целей, расположенных сзади и сбоку сзади.
• Система не может предупреждать и осуществлять торможение для целей, которые обнаруживаются только на повороте или после смены полосы движения.
• Возможности камеры могут быть ограничены, в том числе, но не ограничиваясь:
• Плохой видимостью в ночное время.
• Плохими погодными условиями (например, сильный дождь, снег, туман, пыльные бури и т. д.), приводящими к плохой видимости.
• Сильным светом, встречным светом, отражением от воды, экстремальными различиями в освещении.
• Загрязнением камеры грязью, льдом, снегом и т. п.
• Экстремальными погодными условиями (жара, сильный холод), влияющими на производительность камеры.
• Возможности миллиметрового радара могут быть ограничены, в том числе, но не ограничиваясь:
• Воздействием окружающей среды на радар (например, электромагнитные помехи, подземные парковки, туннели, железнодорожные пути, строительные площадки, низко- и высокорослые конструкции и т. д.).
• Загрязнением радара грязью, льдом, снегом и т. п.
• Экстремальными погодными условиями (жара, сильный холод), влияющими на производительность радара.
• Возможности лазерного радара могут быть ограничены, в том числе, но не ограничиваясь:
• Плохими погодными условиями (дождь, снег, туман, пыльные бури и т. д.).
• Прямым сильным светом, встречным светом или отражением от воды.
• Туманом, брызгами воды, снегом или пылью, поднятыми впереди идущим транспортным средством.
• Экстремальными погодными условиями (жара, сильный холод).
• Загрязнением окна лазерного радара дождем, грязью, льдом, инеем, снегом, пленкой и т. п.
• Повреждением окна лазерного радара внешними силами, появлением царапин или трещин.