Интеллектуальная система помощи при парковкеLi L7 Pro 2024

Обновлено: 27 сентября 2026

Интеллектуальная система помощи при парковке получает информацию о текущем парковочном пространстве и окружающих препятствиях с помощью кругового обзора и ультразвукового радара. После обработки информации в реальном времени система вычисляет маршрут для парковки автомобиля и управляет поворотом, переключением передач, ускорением и торможением автомобиля, выполняя процесс парковки.

Использование функции

Водитель может воспользоваться функцией парковки, следуя приведенным ниже шагам:

1. Подготовка к выезду с парковки

Для входа в интерфейс выезда с парковки необходимо выполнение следующих условий:

• Автомобиль был припаркован на место с помощью интеллектуальной системы помощи при парковке.
• Автомобиль находится в режиме P.
• Система не имеет неисправностей.
• Наружные зеркала заднего вида не сложены.
• Все двери, крышка багажника и капот закрыты.
• Ультразвуковые датчики и камеры кругового обзора работают нормально, обзор не затруднен.
• Системы ABS, TCS или ESP не активированы.
• По направлению выезда с парковки с одной стороны имеется достаточно места для движения.

При выполнении вышеуказанных условий на центральном экране появится кнопка интеллектуальной системы помощи при парковке.

2. Выбор направления выезда

Направление выезда — это направление, в котором автомобиль был припаркован с помощью интеллектуальной системы помощи при парковке.

3. Начало выезда

В интерфейсе выезда нажмите на значок «Начать выезд».

4. Процесс и завершение выезда

Интеллектуальная система помощи при парковке работает.

По завершении интеллектуальной системы помощи при парковке на центральном экране появится сообщение «Выезд завершен», и автомобиль автоматически переключится в режим P и активирует электронный ручник.

5. Приостановка и возобновление выезда

Когда автомобиль находится в процессе использования интеллектуальной системы помощи при парковке, функция перейдет в режим приостановки, если открыть дверь, открыть багажник, оставить водительское место пустым, нажать на педаль тормоза или если на пути выезда будет обнаружено препятствие. После приостановки из-за препятствия вам необходимо убедиться в безопасности окружающей среды, прежде чем решить, продолжать ли выезд.

В режиме приостановки нажмите на значок «Продолжить парковку» на центральном экране, чтобы возобновить работу интеллектуальной системы помощи при парковке.

6. Отмена выезда

При неисправности системы или вмешательстве водителя система отменит текущий выезд. Автомобиль автоматически переключится в режим P и активирует электронный ручник.

Система отменит выезд при возникновении следующих ситуаций:

• В системе возникла неисправность.
• Активированы системы ABS, TCS или ESP.
• Система не может рассчитать маршрут выезда.
• Время приостановки превышает 30 секунд без возобновления выезда.

Система отменит выезд, если пользователь выполнит следующие действия:

• Нажмет на педаль тормоза и переключит передачу.
• Откроется капот.
• Вручную повернет руль.
• Нажмет на значок «Отмена» в интерфейсе приостановки.

Функциональные ограничения

Интеллектуальная система помощи при парковке — это вспомогательная функция, которая не может полностью заменить водителя в оценке информации об окружении и не гарантирует успешную парковку каждый раз. В следующих ситуациях существуют ограничения:

Интеллектуальная система помощи при парковке не может выполнять парковку в условиях, когда механические системы не удовлетворяют требованиям, что может повлиять на эффективность парковки или сделать её невозможной. Это включает, но не ограничивается следующим:

• Установка тяжёлых чехлов на руль, что приводит к невозможности точного управления поворотом в соответствии с ожидаемыми углами во время парковки.
• Использование шин нестандартного размера.
• Недостаточное или неравномерное давление в шинах.
• Установка противоскользящих цепей.

Во время работы системы парковки, из-за особенностей ультразвукового радара, в следующих ситуациях возможно снижение эффективности или невозможность распознавания препятствий, что может привести к повреждению автомобиля или травмам:

• Наличие заметных стыков или трещин на поверхности парковочного места или рядом с ним.

• Наличие канав, крышек люков или колодцев на парковочном месте или рядом с ним.

• Маленькие объекты, объекты под страховочными балками, объекты слишком близко или слишком далеко от автомобиля.
• Невозможность обнаружения подвешенных объектов.
• Наличие ультразвуковых помех окружающей среды той же частоты, например, металлических звуков, выхлопных газов и т. д.
• Препятствия в виде сетки из железных прутьев, плетёных ограждений, столбов, верёвок, тележек для покупок и других мелких объектов, не отражающих эффективный звуковой сигнал.
• Препятствия в виде снега, ваты или материалов, поглощающих звук.
• Система не всегда обнаруживает пешеходов, велосипедистов, детей или животных рядом с автомобилем.
• Препятствия в виде конических или наклонных поверхностей.
• Препятствия в виде углов стен, задних частей автомобилей и других объектов с прямыми углами.
• На траве или неровной поверхности.
• При появлении температурных слоёв вблизи радара.
• Повреждение, смещение или загораживание ультразвукового радара посторонними предметами.

Камеры также имеют определённые ограничения, и в следующих ситуациях они могут повлиять на нормальную работу системы парковки:

• Повреждение наружных боковых зеркал заднего вида или камер на передней и задней частях автомобиля, что приводит к неработоспособности или смещению камер.
• Загрязнение или загораживание камер.
• Слишком высокая яркость окружающей среды, например, прямое солнечное освещение камер.
• Слишком низкая яркость окружающей среды, например, неосвещённые подземные паркинги или ночное время.
• Большие и неравномерные изменения яркости окружающей среды, например, в пятнистой тени деревьев или на блестящем напольном покрытии парковочного места.
• Нечёткие линии парковочного места или слабая контрастность линий и цвета парковочного места, например, на тротуарной плитке или следах от колёс на воде.
• Парковочные места нестандартной формы, например, трапециевидные с разной шириной спереди и сзади или арочные места на многоуровневых парковках.
• Наличие круглых или квадратных столбов рядом с парковочным местом.
• Препятствия частично заходят в парковочное место или прилегают к нему.
• Система может не определить и не исключить парковочные места с запрещающими знаками, конусами, табличками ограничения времени стоянки, парковочными замками или специализированными местами.
• Система может не исключить парковочные места с препятствиями внутри, такими как пешеходы, велосипеды, трёхколёсные велосипеды, низкие предметы, кирпичи и т. д.
• Цементные столбы с цветом, совпадающим с цветом тротуара.

• Окрашенные парковочные места.

Система парковки не может использоваться в любых условиях, особенно важно обратить внимание на следующие ситуации:

• Парковочные места с пандусами или крутыми склонами

• Многоуровневые парковочные места

• Наличие впадин или отсутствующего покрытия рядом с парковочным местом

Наличие впадин рядом с парковочным местом

Отсутствие покрытия рядом с парковочным местом

• Препятствия, прилегающие к парковочному месту

При наличии препятствий, прилегающих к парковочному месту (например, вплотную к линиям парковочного места или частично входящих в парковочное место цементных столбов), из-за ограничений датчиков оценка расстояния до препятствий может быть неточной. Пользователю необходимо быть внимательным и при обнаружении риска трения немедленно взять управление на себя.

Цементные столбы, прилегающие к парковочному месту

Цементные столбы, частично входящие в парковочное место

• Подвешенные препятствия

При наличии подвешенных препятствий (например, пожарных ящиков, запасных колёс на крыше автомобиля, задней части грузового автомобиля) из-за ограничений датчиков они могут не быть обнаружены или обнаружены недостаточно хорошо, что создаёт риск трения. Не выбирайте такие парковочные места для парковки.

Необнаруженные пожарные ящики

Необнаруженные запасные колёса на крыше автомобиля

Необнаруженная задняя часть грузового автомобиля

• Препятствия особой формы

При наличии препятствий особой формы (например, прямых цементных столбов, крюков для буксировки, препятствий с острыми углами, нестандартных препятствий) из-за слабого сигнала, возвращаемого датчиками от препятствий, возможно их неправильное распознавание или распознавание с задержкой. При риске столкновения или трения водителю необходимо сохранять внимание и быть готовым немедленно взять управление на себя.

Прямые цементные столбы

Крюки для буксировки

Дверь с острыми углами

Препятствия нестандартной формы