Удержание в полосе движения (LCC)Li L7 Pro 2024

Обновлено: 27 сентября 2026

Функция удержания в полосе движения активно контролирует ускорение и замедление автомобиля, а также с помощью камеры распознаёт дорожную разметку и сигналы светофора. Система поддерживает движение автомобиля по центру полосы и самостоятельно реагирует на сигналы светофора, останавливаясь или продолжая движение.

Настройка

На центральном экране дисплея перейдите в 【Настройки】>【AD Pro】>【Умное вождение】>【Удержание в полосе движения (LCC)】, чтобы включить или выключить удержание в полосе движения.

Активация и выход

1. Активация

Когда автомобиль находится в режиме D и скорость составляет от 0 до 130 км/ч, линия полосы движения чётко видна, и автомобиль движется по центру полосы, система определяет, что условия для активации LCC соблюдены, на центральном экране появляется серый значок LCC. Для активации функции LCC необходимо дважды подряд опустить рычаг переключения передач вниз. На центральном экране появится уведомление о том, что функция LCC активирована, значок LCC будет выделен, а также прозвучит звуковой сигнал. Текущая полоса движения будет отображаться синим цветом.

2. Приостановка

Если система не обнаруживает линии полосы движения, или колёса автомобиля пересекают линию полосы движения, или водитель поворачивает руль для управления автомобилем, функция LCC переходит в режим приостановки, и система издаёт звуковой сигнал. Во время приостановки функции водитель должен постоянно контролировать поперечное движение автомобиля и своевременно вмешиваться.

3. Восстановление

Функция LCC восстанавливается, когда водитель выравнивает колёса, держась за руль, но не вмешиваясь в поворот автомобиля, автомобиль движется не по крутой кривой, указатели поворота выключены, и автомобиль движется по центру полосы с чётко видимой разметкой.

4. Выход

Водитель может выйти из функции LCC, нажав рычаг переключения передач вверх или нажав на педаль тормоза, система издаст звуковой сигнал выхода, на центральном экране появится уведомление о том, что функция LCC отключена, выделенный значок LCC исчезнет, а также прозвучит напоминающий звуковой сигнал и появится предупреждающее сообщение.

Регулировка скорости круиза

При активации функции полного сценария вспомогательного вождения (LCC) вращение колёсика вверх или вниз позволяет динамически регулировать скорость круиза в определённом диапазоне.

В режиме навигации система регулирует скорость круиза в реальном времени на основе информации о скоростном ограничении на дороге из автомобильной навигационной карты и заданного водителем отклонения от скоростного ограничения.

При вращении колёсика вверх скорость круиза увеличивается на 5 км/ч; при вращении вниз — уменьшается на 5 км/ч.

Установка скорости одним нажатием на ограничение: при нажатии на колёсико на правой стороне руля система установит скорость круиза, учитывая текущую информацию о скоростном ограничении на дороге и заданное водителем отклонение от скоростного ограничения.

При активации функции полного сценария вспомогательного вождения скорость круиза также можно регулировать, нажав на значок «Скорость круиза» в левом нижнем углу экрана отображения информации об окружающей среде на центральном экране.

Если водитель активно разгоняется сверх установленной скорости круиза, одно нажатие вниз на рычаг переключения передач установит текущую скорость в качестве скорости круиза (например, если установленная скорость круиза равна 60 км/ч, а после нажатия на педаль акселератора скорость автомобиля составляет 70 км/ч, одно нажатие вниз на рычаг переключения передач изменит скорость круиза на 70 км/ч).

Регулировка дистанции до впереди идущего автомобиля

После активации функции LCC (полный комплекс помощи при вождении) можно отрегулировать дистанцию до впереди идущего автомобиля через интерфейс отображения информации об окружении на центральном экране, нажав на иконку «Дистанция до впереди идущего автомобиля» в левом нижнем углу.

Использование ремня безопасности

Функция полного ассистирования при вождении (LCC) может быть активирована только после того, как водитель и все пассажиры пристегнут ремни безопасности.

При активации функции полного ассистирования при вождении, если система обнаружит непристёгнутый ремень безопасности, на центральном экране появится уведомление о непристёгнутом ремне в соответствующем месте, сопровождаемое звуковым сигналом.

Во время работы функции полного ассистирования при вождении, если водитель или пассажир отстегнёт ремень безопасности, на центральном экране появится уведомление о непристёгнутом ремне, сопровождаемое звуковым сигналом. Если ремень отстёгивает водитель, предупреждение будет продолжаться около 10 секунд; если пассажир на переднем или заднем сиденье — около 60 секунд. Если по истечении этого времени ремень так и не будет пристёгнут, на центральном экране появится сообщение «Пожалуйста, немедленно возьмите управление на себя», сопровождаемое звуковым сигналом, и функция ассистирования при вождении будет отключена.

После установки детского кресла водитель должен настроить расположение детского кресла в разделе «Настройки» > «Авто» > «Сиденье» > «Взаимодействие с детским креслом» на центральном экране, чтобы обеспечить нормальную активацию функции полного ассистирования при вождении.

Интеллектуальное следование

При скорости автомобиля в диапазоне 0~60 km/h и активированном состоянии полного сценария вспомогательного вождения (LCC) транспортное средство может следовать за впереди идущим автомобилем на участках без дорожной разметки или при её неразличимости, двигаясь по следам передней машины. Это обеспечивает комфортное и непрерывное следование за другим автомобилем на городских участках с низкой скоростью движения.

Когда система вновь распознаёт разметку на обеих сторонах дороги, функция интеллектуального следования автоматически отключается, и система возвращается к режиму вспомогательного вождения.

Ассистирование при перестроении

При скорости автомобиля в диапазоне 0～130 km/h, при активированной функции полносценарного ассистирования при вождении (LCC) и при условии, что линия соседнего ряда является прерывистой, после включения водителем сигнала поворота система определит, соответствует ли обстановка в соседнем ряду требованиям для перестроения. Если условия соблюдены, система инициирует перестроение в соседний ряд.

Водитель может воспользоваться функцией ассистирования при перестроении следующим образом:

1. Проверить, соответствуют ли условия в целевом ряду требованиям для перестроения (например, отсутствие быстро приближающихся транспортных средств в целевом ряду).
2. Включить сигнал поворота соответствующей стороны. При соблюдении условий для перестроения система самостоятельно выполнит перестроение.
3. Во время процесса автоматического перестроения водитель должен постоянно следить за дорожной обстановкой в целевом ряду, сохранять контроль над транспортным средством и быть готовым к вмешательству.

В следующих ситуациях активированная функция ассистирования при перестроении переходит в режим ожидания и инициирует перестроение после того, как условия в целевом ряду станут подходящими:

• Линия разметки на стороне перестроения не соответствует требованиям.
• Наличие препятствий для перестроения в целевом ряду.
• Изгиб дороги слишком крутой, чтобы соответствовать требованиям для перестроения.

Во время перестроения:

• Если линия разметки на стороне перестроения не соответствует требованиям и внешнее колесо уже пересекло линию, перестроение продолжается.
• Если сзади быстро приближается транспортное средство и более 1/4 ширины вашего автомобиля уже находится в целевом ряду, перестроение продолжается.
• Если сзади быстро приближается транспортное средство и ширина вашей машины в целевом ряду составляет менее 1/4 от общей ширины, перестроение отменяется.

Оповещение о силе захвата

При включённой функции полносценного вспомогательного вождения водитель должен держать руль в обычном хвате, иначе может сработать предупреждающее оповещение из-за слишком маленькой площади контакта или недостаточного усилия сжатия.

Если водитель ненадолго отпустит руль обеими руками, на центральном экране появится сообщение «Пожалуйста, держите руль».

Если водитель по-прежнему не держит руль обеими руками, на центральном экране появится сообщение «Пожалуйста, немедленно возьмите управление на себя», сопровождаемое звуковым сигналом.

Если водитель долгое время не держит руль обеими руками, система включит индикатор опасного предупреждения и обеспечит плавное снижение скорости автомобиля до полной остановки в пределах полосы движения. Через 3 секунды после остановки система автоматически свяжется с оператором службы поддержки Li Auto и попытается разбудить водителя. Функцию вспомогательного вождения нельзя будет активировать заново до тех пор, пока не будет произведён повторный перевод селектора передач в положение P.

Реагирование на сигналы светофора

При работе функции полносценного вспомогательного вождения система, опираясь на данные восприятия, на полосе для движения прямо самостоятельно реагирует на сигналы светофора, останавливаясь или продолжая движение.

Если система не может определить состояние светофора, на центральном экране появится сообщение: «Невозможно распознать сигнал светофора, для продолжения движения нажмите OK». Это служит напоминанием для водителя о необходимости проверить состояние светофора. Водитель может подтвердить прохождение перекрёстка, кратковременно нажав на рычаг «OK» на правой стороне руля. Если подтверждение так и не будет получено, система остановит транспортное средство перед стоп-линией.

Ограничения функциональности

В следующих ситуациях функция полного сценария помощи при вождении (LCC) может быть ограничена или не работать должным образом, включая, но не ограничиваясь:

• Скорость автомобиля находится вне нормального рабочего диапазона.
• При слишком высокой скорости система может не успеть вовремя затормозить и снизить скорость для неподвижных объектов.
• Система не может тормозить и снижать скорость в следующих ситуациях:
• Наличие пешеходов или транспортных средств с низкой скоростью движения, таких как велосипеды или мопеды.
• Перекрестках с красными сигналами светофора.
• Поперечном движении (например, поперечном движении автомобилей, пешеходах и т. д.).
• Встречном движении.
• Препятствиях на дороге (например, столбах, ограждениях, дорожных знаках и т. д.).
• Ограничение возможностей камеры по созданию изображений. Включая, но не ограничиваясь:
• Плохой видимостью в ночное время.
• Плохими погодными условиями (например, сильный дождь, снег, туман, пыльные бури и т. д.), вызывающими плохую видимость.
• Сильным светом, встречным светом, бликами от воды, экстремальными световыми контрастами.
• Загрязнением камеры грязью, льдом, снегом и т. д.
• Экстремальными погодными условиями (высокой или очень низкой температурой), приводящими к снижению производительности камеры.
• Ограничение способности миллиметрового радара к обнаружению. Включая, но не ограничиваясь:
• Влияние окружающей среды на радар (например, электромагнитные помехи, подземные парковки, туннели, железнодорожные пути, строительные площадки, узкие и низкие мосты и т. д.).
• Загрязнение радара грязью, льдом, снегом и т. д.
• Экстремальные погодные условия (высокая или очень низкая температура), приводящие к снижению производительности радара.

Описание для прошивок до OTA 8.x — из прежней редакции руководства (сентябрь 2025)

Функция управления центрированием в полосе активно контролирует ускорение и замедление транспортного средства, и благодаря распознаванию камерой разметки полосы движения и светофоров система управляет транспортным средством, удерживая его в середине полосы движения, и автономно реагирует на сигналы светофора для остановки или проезда.

Настройки

Включение или выключение полносценового вспомогательного вождения (LCC) на центральном экране управления > Настройки >AD Pro>NOA>LCC.

Совет

Перед первым использованием функции NOA обязательно изучите видеоинструкцию и пройдите тест. Если вы передаёте автомобиль третьим лицам, выйдите из своей учётной записи и попросите их посмотреть видео и пройти тест по использованию этой функции.

Активация и выход

1. Активация Транспортное средство находится на передаче D, текущая скорость составляет 0-130 км / ч, разметка полосы движения четкая, и транспортное средство движется в середине текущей полосы. Если система определяет, что текущая среда соответствует условиям для включения управления центрированием в полосе, на центральном информационном дисплее отобразится серый значок LCC. В этот момент двукратное последовательное перемещение рычага переключения передач вниз активирует функцию полносценового вспомогательного вождения.

Центральный экран управления выдаст сообщение о том, что полносценовое вспомогательное вождение включено, значок LCC будет подсвечен, и прозвучит звуковой сигнал-напоминание. Текущая полоса движения отображается синим цветом.

2. Пауза Когда разметка полосы движения не обнаружена, или колеса транспортного средства пересекают разметку полосы движения, или водитель поворачивает рулевое колесо, принимая управление транспортным средством, функция управления центрированием в полосе переходит в режим паузы, и система издает звуковой сигнал. Когда функция приостановлена, водитель должен своевременно принять на себя поперечное управление транспортным средством.

3. Restore (Восстановление) Когда водитель держит рулевое колесо и не вмешивается в управление транспортным средством, транспортное средство движется по дороге без резких поворотов, указатель поворота выключен, и транспортное средство находится в центре полосы движения с четкой разметкой, функция центрирования в полосе движения восстанавливается.

Совет

• Когда водитель не держит рулевое колесо, функция не может автоматически восстановиться.
• Когда линия разметки полосы не обнаружена, функция не может автоматически восстановиться.
• Когда транспортное средство движется на крутом повороте, функция не может автоматически восстановиться.
• Когда колесо транспортного средства наезжает на линию, функция не может автоматически восстановиться. 4. Выход Водитель может выйти из функции центрирования в полосе движения, повернув рычаг переключения передач вверх или нажав на педаль тормоза. Прозвучит сигнал о выходе из системы. На центральном информационном дисплее появится сообщение о том, что функция центрирования в полосе движения отключена.

Подсвеченный значок LCC исчезнет, сопровождаемый звуковым сигналом и появлением предупреждающего сообщения.

Предупреждение

В указанных ниже обстоятельствах функция удержания в центре полосы отключится и выдаст предупреждение. Водитель обязан всегда сохранять контроль над автомобилем и быть готовым взять на себя управление в любой момент.

• педаль ускорения выжата длительное время;
• автомобиль не на передаче «D»;
• открыта дверь, багажная дверь или капот;
• расстегнут или не пристегнут ремень безопасности водителя или пассажира;
• автомобиль проходит крутой поворот.

Регулировка крейсерской скорости

Когда активирована функция вспомогательного вождения для всех сценариев, прокрутка колесика вверх или вниз позволяет регулировать скорость движения в диапазоне от 30 км / ч до 130 км / ч.

Прокрутите ролик вверх, и скорость ACC увеличится на 5 км / ч. Прокручивая ролик вниз, можно уменьшать скорость ACC на 5 км / ч.

Чтобы установить ограничение скорости в одно нажатие, нажмите на правый ролик на рулевом колесе. Система автоматически задаст скорость ACC, используя данные о текущем ограничении скорости на дороге и настройках смещения ограничения скорости, которые установил водитель.

Когда активирована функция LCC, скорость ACC также можно регулировать, нажав на значок 【 Скорость движения 】 в левом нижнем углу на интерфейсе отображения информации об окружающей обстановке центрального информационного дисплея.

Если водитель активно ускоряется и превышает заданную крейсерскую скорость, он может установить текущую скорость автомобиля в качестве новой крейсерской. Для этого нужно один раз потянуть рычаг переключения передач вниз. Например, если заданная крейсерская скорость составляет 60 км/ч, а автомобиль движется со скоростью 70 км/ч при нажатии на педаль акселератора, однократное потягивание рычага переключения передач вниз изменит крейсерскую скорость на 70 км/ч.

Внимание

• Функция однокнопочной настройки ограничения скорости сохраняет одно значение, которое не изменяется при смене ограничения скорости на дороге.
• Значение ограничения скорости и данные о скорости движения предоставляются для справки. Учитывайте только актуальную информацию и будьте внимательны при движении.
• Если режим навигации автомобиля не включён, то фактическим ограничением скорости будет текущее ограничение на дороге. Указанное значение имеет исключительно справочный характер.

Совет

При первом повороте правого регулятора на рулевом колесе после включения функции заданная скорость адаптивного круиз-контроля, если она не кратна 5 км/ч, будет автоматически скорректирована до ближайшего значения, кратного 5 км/ч. Например, при текущей скорости 43 км/ч прокрутка регулятора изменит значение до 45 км/ч при повороте вверх или до 40 км/ч при повороте вниз.

Регулирование дистанции до впереди идущего транспортного средства

После активации функции LCC вы можете настроить дистанцию следования, нажав на значок 【 Дистанция 】 в левом нижнем углу интерфейса отображения информации об окружающей среде на центральном информационном дисплее.

Внимание

• Сокращение дистанции следования уменьшает время для реакции водителя, при этом ответственность за выбор безопасной дистанции всегда лежит на водителе.

Внимание

• Для безопасной езды будьте внимательны при изменении скорости езды и соблюдайте дистанции с учетом внешних факторов: транспортного потока впереди, фактических погодных и дорожных условий.

Использование ремней безопасности

Функция управления центрированием в полосе движения не может быть активирована до тех пор, пока водитель и все пассажиры не пристегнут ремни безопасности.

Если функция удержания в полосе движения активирована и система обнаруживает, что ремень безопасности не пристёгнут, на центральном информационном дисплее появится сообщение о непристёгнутом ремне безопасности в соответствующем положении, сопровождаемое звуковым напоминанием.

Когда функция контроля центрирования в полосе работает, при отстёгивании ремня безопасности у водителя или пассажира центральный информационный дисплей выдаёт предупреждение о том, что ремень безопасности не пристёгнут должным образом, сопровождаемое звуковым напоминанием. Если ремень отстёгивает водитель, сигнал тревоги будет длиться около 10 секунд. Если ремень отстёгивает пассажир на переднем или заднем сиденье — около 60 секунд. Если предупреждение превышает указанное выше время, а ремень безопасности по-прежнему не пристёгнут, на центральном информационном дисплее появится сообщение: «Пожалуйста, немедленно возьмите управление автомобилем на себя», сопровождаемое звуковым напоминанием, и функция помощи при вождении будет отключена.

После установки детского автокресла водителю необходимо установить положение размещения детского автокресла на центральном экране управления >【 Настройки 】>【 Автомобиль 】>【 Сиденье 】>【 Взаимодействие с детским креслом 】, чтобы обеспечить нормальную активацию функции вспомогательного вождения в полном объеме.

Совет

Правильно настройте «Взаимодействие с детским креслом», чтобы после выбора этого параметра наличие детского кресла не влияло на использование функций ассистента вождения.

Автоматическое следование

Когда текущая скорость составляет 0-60 км / ч и активировано управление центрированием в полосе движения, система может следовать по траектории впереди идущего транспортного средства, когда автомобиль следует за впереди идущим транспортным средством на участке дороги без разметки полосы движения или с нечеткой разметкой полосы движения, обеспечивая комфортное и непрерывное следование при движении на низкой скорости на городских участках дороги.

Когда система повторно распознает линии разметки с обеих сторон, функция автоматического следования автоматически отключается и восстанавливается функция вспомогательного вождения.

Вспомогательная полоса слияния потоков

Когда текущая скорость автомобиля составляет от 0 до 130 км/ч, функция центрирования в полосе движения включена и соседняя полоса обозначена пунктирной линией, водитель может включить указатель поворота. После этого система определит, соответствует ли обстановка на соседней полосе требованиям для перестроения. Если требования выполнены, начнётся перестроение на соседнюю полосу.

Водители могут активировать функцию помощи при смене полосы движения следующим образом:

1. Убедитесь, что на целевой полосе движения нет препятствий для перестроения, например быстро приближающихся транспортных средств.

2. Включите соответствующий боковой сигнал поворота. Когда система определит, что условия для смены полосы движения соблюдены, смена полосы движения произойдёт автоматически.

3. Во время автономной смены полосы движения внимательно наблюдайте за ситуацией на полосе, на которую собираетесь перестроиться, и будьте готовы немедленно реагировать.

Совет

• Ассистент смены полосы может помочь водителю перестроиться только на одну соседнюю полосу за раз и не позволяет менять полосы непрерывно. Вышеуказанные действия необходимо повторить.
• В режиме подготовки к смене полосы функцию смены полосы можно отключить, выключив сигнал поворота.

При активации в следующих сценариях функция помощи при смене полосы движения переходит в состояние ожидания и меняет полосу движения после того, как целевая полоса движения будет соответствовать заданным условиям:

• Разделительная линия на стороне смены полосы движения не соответствует требованиям.

• На целевой полосе движения находятся транспортные средства, препятствующие смене полосы движения.

• Кривизна поворота слишком мала и не соответствует требованиям по смене полосы движения.

Совет

• После ожидания продолжительностью примерно 30 секунд система отменяет перестроение и продолжает движение по текущей полосе.
• При работе ассистента перестроения на центральном информационном дисплее отображаются соответствующие сообщения. В процессе смены полосы движения:
• Когда разметка целевой полосы не соответствует требованиям, если внешние колеса пересекли линию, продолжайте смену полосы.
• Если сзади приближается быстро движущееся транспортное средство и более 1/4 кузова вашего автомобиля въехало на целевую полосу, продолжайте смену полосы.
• Если сзади приближается быстро движущееся транспортное средство и ширина кузова вашего автомобиля, въехавшего на целевую полосу, составляет менее 1/4, отмените смену полосы.

Предупреждение

• Ассистент смены полосы представляет собой функцию ассистента вождения, которая ни в коем случае не отменяет необходимости контроля и оценки водителем обстановки на дороге. Водитель должен постоянно держаться за рулевое колесо, контролируя автомобиль и отвечая за безопасность движения автомобиля.
• При активации ассистента смены полосы систем может не среагировать на быстро приближающиеся по диагонали автомобили сзади. В этом случае водителю необходимо отменить смену полосы и взять управление на себя.
• При активации ассистента смены полосы систем может не среагировать на одновременно въезжающие на полосу автомобили. В этом случае водителю необходимо отменить смену полосы и взять управление на себя.
• При отсутствии линий полос на дороге, наличии нескольких линий, стертых или размытых линий полос, либо когда полосы заслонены какими-либо предметами, система не сможет правильно работать.
• Не используйте функцию ассистента смены полосы при езде по строящейся дороге (напр., со знаками строительных работ, дорожными конусами и т.п.)
• Не используйте функцию ассистента смены полосы при резких поворотах, большом уклоне, обледеневшей и скользкой дороге, а также во время дождя, снега, тумана и т.п.

Напоминание об обнаружении захвата

После включения функции управления центрированием в полосе водитель должен держать рулевое колесо в нормальном положении захвата; в противном случае может сработать предупреждающее напоминание из-за малой площади контакта или силы захвата.

Если водитель на короткое время убирает руки с рулевого колеса, на центральном информационном дисплее появится сообщение 【Пожалуйста, держите рулевое колесо】.

Если водитель не держит руль обеими руками, на центральном информационном дисплее появится сообщение «Пожалуйста, немедленно возьмите управление автомобилем на себя», сопровождаемое предупреждающим звуковым сигналом.

Если водитель долгое время не держит руль, система включит аварийную сигнализацию и плавно замедлит автомобиль до полной остановки на текущей полосе. После того как автомобиль остановится, система через 3 секунды автоматически совершит звонок в службу поддержки Li Auto и попытается разбудить водителя. Повторно активировать функцию удержания в полосе можно будет только после переключения на передачу P.

Реагирование на сигналы светофора

Если функция удержания в полосе движения включена, система использует сигналы от датчиков и на прямой полосе движения автоматически реагирует на сигналы светофора для остановки или продолжения движения.

Когда система не может определить состояние светофора, на центральном информационном дисплее появится сообщение 【 Вне зоны обнаружения светофора, нажмите OK для подтверждения проезда 】. Это служит напоминанием водителю о необходимости проверить состояние светофора. Водитель нажимает рычаг «OK» на правой стороне рулевого колеса вверх, чтобы подтвердить, что транспортное средство проедет перекресток. В случае неподтверждения система будет управлять транспортным средством для остановки у стоп-линии.

Совет

• Чтобы подтвердить соответствие статуса светофора текущей ситуации, нажмите «OK». После этого система проведёт автомобиль через перекрёсток, не обращая внимания на сигналы светофора.
• Функция распознавания сигналов светофора может работать с ошибками. Постоянно следите за дорогой и системой, будьте готовы при необходимости взять управление на себя.

Совет

• Система может не распознать временные светофоры, расположенные посередине дороги или нестандартные светофоры.
• Если на дороге несколько светофоров, система может неправильно распознать их сигналы.
• Функция универсального ассистента вождения не распознаёт знаки регулировщиков. Во избежание нарушений правил дорожного движения водитель должен самостоятельно распознавать их.
• Функция универсального ассистента вождения не распознаёт динамический текст на дорожных электронных табло. Пожалуйста, постоянно следите за дорожной обстановкой, чтобы избежать нарушений правил дорожного движения.
• На способность системы распознавать дорожные сигналы могут повлиять небольшое расстояние между светофорами, их загораживание и высокое расположение. Всегда следите за дорогой и системой, сохраняя контроль над автомобилем и готовность в любой момент взять управление на себя.

Функциональные ограничения

Функция удержания в полосе движения может быть ограничена или недоступна в следующих случаях:

• Текущая скорость движения находится вне рабочего диапазона функции.

• При слишком высокой скорости система может не успеть среагировать на неподвижные препятствия и не сможет вовремя применить торможение для снижения скорости автомобиля.

• В следующих условиях система может не успеть своевременно затормозить:

• Пешеходы или участники дорожного движения, которые движутся медленно (немоторные транспортные средства).

• На красном сигнале светофора.

• Транспортные средства, выезжающие с прилегающей территории, например, и пешеходы, переходящие дорогу.

• Встречный транспорт.

• Дорожные препятствия (например, конусы, ограждения, знаки и т. д.)

• Ухудшилась работа камеры, в том числе:

• Плохая видимость в тёмное время суток.

• Плохая видимость из-за неблагоприятных погодных условий (например, сильного дождя, снега, густого тумана, песчаной бури и т. д.).

• Яркое освещение, встречный свет, блики от воды, экстремально высокая контрастность.

• Объектив камеры загрязнён: забрызган, покрыт льдом, снегом и т. д.

• В условиях экстремально высоких или низких температур работоспособность камеры снижается.

• На способность миллиметрового радара обнаруживать объекты влияют следующие факторы, среди прочих:

• На работу радара могут влиять различные факторы окружающей среды, такие как помехи электромагнитного поля, подземная парковка, туннель, рельсы, строительная зона, устройства ограничения ширины и высоты и так далее.

• Радар заблокирован грязью, льдом, снегом и другими веществами.

• В экстремальных погодных условиях, например, при сильной жаре или морозе, снижается эффективность работы радара.

Предупреждение

• Функция помощи при вождении не может справиться со всеми дорожными, погодными условиями и состояниями дорожного покрытия. Водителю необходимо постоянно следить за автомобилями вокруг, соблюдением безопасной дистанции, скоростного режима, своевременностью торможения, удерживая руки на рулевом колесе и сохраняя готовность взять управление на себя в любой момент.
• При использовании помощи при вождении всегда держите рулевое колесо.
• Не используйте помощь при вождении на развилках дорог, перекрестках и т.д.
• Не используйте помощь при вождении на дорогах, отличных от основных дорог или автомагистралей.
• Не используйте помощь при вождении при движении по дорогам с ведущимися работами (с дорожными знаками, конусами и т.д.).
• Не используйте помощь при вождении на крутых поворотах, крутых склонах, обледенелых & скользких дорогах или в погодных условиях, таких как дождь, снег и туман.
• При отсутствии линий полос на дороге, наличии нескольких линий, стертых или размытых линий полос, либо когда полосы заслонены какими-либо предметами, система не сможет правильно работать.
• Если автомобиль движется слишком близко к впереди едущему автомобилю и не может обнаружить линию полосы, система может работать неправильно.