Ассистент предупреждения о пересекающем транспорте сзади/торможения (R-CTA/R-CTB)Li L7 Pro 2025
Обновлено: 27 сентября 2026
Совет
Описание по руководству 8.6.0 (в том числе обновления OTA 8.6). Если на вашем автомобиле прошивка старше, часть экранов, пунктов меню и функций может отличаться — прежнее описание в конце страницы.
При медленной езде задним ходом, если водитель уже пристегнул ремень безопасности, функция R-CTA/R-CTB обнаруживает риск столкновения с пешеходами, велосипедистами и транспортными средствами, пересекающими путь сзади. Система предупреждает водителя визуальными и звуковыми сигналами о необходимости принятия мер безопасности. В случае неизбежного столкновения система активирует торможение для снижения скорости и минимизации риска столкновения.
Предупреждение
- Функция защиты от столкновений в задней слепой зоне активна при скорости движения от 1 до 15 км/ч.
- Защита от столкновений в задней слепой зоне является вспомогательной функцией, которая пытается снизить скорость движения для максимального уменьшения степени столкновения или его предотвращения. При активации торможения степень снижения скорости или степень столкновения автомобиля зависят от множества факторов, таких как скорость движения автомобиля, тип препятствия, расстояние до препятствия, условия движения, задержка реакции системы и др. Нельзя гарантировать предотвращение столкновения во всех ситуациях. Эта функция не может заменить наблюдение и оценку дорожной обстановки водителем, а также ответственность водителя за безопасное управление транспортным средством. Пожалуйста, держите руки на руле и постоянно контролируйте автомобиль.
Настройки
Выключатель этой функции совпадает с выключателем функции автоматического экстренного торможения (AEB). Настройки можно изменить или временно отключить функцию в меню: центральный экран > 【Настройки】> 【AD Pro】> 【Активная защита】> 【Автоматическое экстренное торможение (AEB)】.
Совет
- Выключатель AEB контролирует несколько функций: AEB, FCW, F-CTA/F-CTB, RCW, R-CTA/R-CTB.
- Отключение выключателя AEB действует только на текущий рейс. После каждого запуска двигателя функция защиты от столкновений в задней слепой зоне автоматически включается.
- В режиме предупреждения при наличии риска экстренного столкновения сзади будет срабатывать визуальное и звуковое оповещение.
- В режиме торможения при наличии риска экстренного столкновения сзади автомобиль будет автоматически тормозить, сопровождаемое визуальным и звуковым оповещением. Эта функция не может предотвратить столкновение во всех ситуациях. В случае опасности немедленно примите меры для предотвращения аварии.
Информационные сообщения
- При настройке функции на режим 【Предупреждение】: при риске столкновения сзади на центральном экране появится сообщение о возможном столкновении с пересечением пути, сопровождаемое звуковым сигналом.
- При настройке функции на режим 【Торможение】: кроме предупреждения, при непосредственной угрозе столкновения будет активировано автоматическое торможение. На центральном экране появится сообщение об уходе от столкновения и звуковое оповещение, а также загорятся стоп-сигналы. Для уменьшения помех от функции во время вождения она подавляется при активном участии водителя: нажатии на педаль акселератора или тормоза, повороте руля и т. д.
Ограничения функции
В следующих условиях функция защиты от столкновений сзади может быть ограничена или не работать:
- Скорость выше 15 км/ч.
- Водитель не пристегнул ремень безопасности.
- Водитель активно нажимает на педаль тормоза дальше определённой точки.
- Переключение передач не в режиме R или N.
- На скользкой дороге, на подъёмах, спусках, крутых поворотах или при полной загрузке автомобиля.
- Слишком высокая или низкая скорость движущегося объекта.
- Пешеходы с крупногабаритными предметами, велосипеды и мотоциклы.
- Ограничения возможностей камеры:
- Плохая видимость ночью.
- Плохая видимость из-за неблагоприятных погодных условий (например, сильный дождь, снег, туман, пыльные бури).
- Сильный свет, встречный свет, отражение от воды, экстремальные световые контрасты.
- Загрязнение камеры грязью, льдом, снегом.
- Снижение производительности камеры из-за экстремальных температур (жара, холод).
- Ограничения возможностей миллиметрового радара:
- Влияние окружающей среды на радар (например, электромагнитные помехи, подземные парковки, туннели, железнодорожные пути, строительные площадки, узкие и низкие проёмы).
- Загрязнение радара грязью, льдом, снегом.
- Снижение производительности радара из-за экстремальных температур.
- Ограничения возможностей лидара:
- Неблагоприятные погодные условия (дождь, снег, туман, пыльные бури).
- Прямой сильный свет, встречный свет или отражение от воды.
- Препятствия в виде выхлопных газов, брызг воды, снежинок или пыли от впереди идущего автомобиля.
- Экстремальные температуры (жара, холод).
- Загрязнение окон лидара водой, грязью, льдом, инеем, снегом, плёнкой.
- Повреждения окон лидара из-за внешних воздействий (царапины, трещины).
Предупреждение
- Защита от столкновений в задней слепой зоне является вспомогательной функцией. Она не может заменить наблюдение и оценку дорожной обстановки водителем, а также ответственность водителя за безопасное управление транспортным средством. Пожалуйста, держите руки на руле и постоянно контролируйте автомобиль.
- Водитель имеет приоритетное право на управление автомобилем. Функция защиты от столкновений в задней слепой зоне может быть приостановлена, если водитель быстро повернёт руль или нажмёт на педаль тормоза, чтобы не мешать действиям водителя.
- Водителю не следует чрезмерно полагаться на функцию защиты от столкновений в задней слепой зоне, намеренно тестировать её активацию или ожидать её активации. Из-за влияния внешних условий и производительности оборудования система может не всегда точно распознавать опасные ситуации. Водитель должен постоянно контролировать автомобиль.
- Перед началом движения убедитесь, что вокруг автомобиля нет низких препятствий, которые могут ограничить видимость и вызвать аварии.
- При активации защиты от столкновений в задней слепой зоне водитель должен немедленно оценить дорожную ситуацию и решить, необходимо ли применять торможение.
- Из-за сложных условий движения в реальном времени, состояния дороги и погоды радар и камера не могут гарантировать правильную работу во всех условиях. Если радар и камера не обнаружат препятствия сзади, защита от столкновений в задней слепой зоне не будет активирована.
Описание для прошивок до OTA 8.x — из прежней редакции руководства (сентябрь 2025)
Предупреждение
- Чтобы не допустить аварии из-за ограниченной видимости, перед началом движения обязательно убедитесь, что рядом с автомобилем нет низких препятствий, которые могут создать опасность.
- Если сработала функция предотвращения столкновения в слепой зоне впереди, водителю необходимо быстро решить, нужно ли тормозить, учитывая текущую обстановку.
- Радар и камера не всегда могут правильно обнаружить объекты из-за дорожной обстановки, состояния дороги, погоды и других сложных условий вождения. Если радар и камера не смогут обнаружить препятствие впереди, функция предотвращения столкновения в слепой зоне не сработает.
Ассистент предупреждения о пересекающем транспорте сзади / торможения (R-CTA/R-CTB)
Если при движении задним ходом на малой скорости водитель пристёгнут ремнём безопасности, а система R-CTA/R-CTB обнаруживает риск столкновения с пешеходами, велосипедистами или транспортными средствами, пересекающими путь сзади сбоку, система предупредит водителя о необходимости принять меры предосторожности с помощью визуальных и звуковых сигналов. При неизбежности столкновения система автоматически применит торможение для снижения скорости и минимизации риска ДТП.
Предупреждение
- Рабочий диапазон скорости для функции предотвращения столкновения с пешеходами, двухколёсным транспортом и автомобилями в задней слепой зоне составляет от 1 до 15 км/ч.
Предупреждение
- Функция предотвращения столкновения в задней слепой зоне является функцией ассистента вождения, ограничивающей скорость автомобиля для сведения к минимуму степени серьезности последствий столкновения или уклонения от столкновения. При торможении степень снижения текущей скорости или вероятности столкновения зависит от множества факторов: текущей скорости, типа препятствия, расстояния до препятствия, дорожной обстановки, величины задержки срабатывания системы и т.п. Данная функция позволяет избежать столкновений не во всех случаях. Использование данной функции ни в коем случае не освобождает водителя от необходимости наблюдения за обстановкой и оценки обстоятельств, а также ответственности за безопасность движения автомобиля. Водителю необходимо держаться за рулевое колесо и постоянно сохранять контроль над автомобилем.
Настройки
Переключатель для управления этой функцией такой же, как и для функции автоматического экстренного торможения (AEB). Его можно настроить или временно отключить через центральный экран управления: «Настройки» > AD Pro > «Активная безопасность» > «Автоматическое экстренное торможение» (AEB).
Совет
- Функция автоматического экстренного торможения (AEB) включает в себя несколько функций: автоматическое экстренное торможение, предупреждение о столкновении спереди (FCW), предотвращение столкновения в слепой зоне спереди (F-CTA/F-CTB), предупреждение о столкновении сзади (RCW), предотвращение столкновения в слепой зоне сзади (R-CTA/R-CTB) и так далее.
- Выключение функции автоматического экстренного торможения действует только в рамках текущей поездки. Функция предотвращения столкновений в слепой зоне сзади автоматически активируется по умолчанию при каждом запуске двигателя транспортного средства.
- Если функция напоминания включена и возникает риск столкновения сзади, будет показано изображение и раздастся звуковой сигнал.
- Если функция торможения включена и возникает риск столкновения сзади, автомобиль автоматически затормозит, будет показано изображение и раздастся звуковой сигнал. Эта функция не во всех случаях позволяет избежать столкновения. При возникновении опасности примите меры, чтобы избежать её.
Информационное сообщение
- Когда функция настроена в режим «Торможение»: при возникновении риска столкновения сзади на центральном экране появляется индикация риска поперечного столкновения, сопровождаемая звуковым предупреждением.
- Когда функция установлена в режим «Торможение»: помимо напоминания о том, что транспортное средство вот-вот столкнётся с объектом, происходит автоматическое торможение. На центральном информационном дисплее появляется информация об избежании столкновения и звуковые напоминания, а также загораются стоп-сигналы.
Чтобы минимизировать вмешательство в управление во время повседневной езды, функция остаётся неактивной, когда водитель активно управляет автомобилем: нажимает на педали акселератора или тормоза, поворачивает рулевое колесо.
Функциональные ограничения
Функция R-CTA/R-CTB может не работать или быть недоступна в следующих случаях (среди прочего):
- Скорость превышает 15 км / ч.
- Водитель не пристёгнут ремнём безопасности.
- Водитель нажимает на педаль тормоза с силой, превышающей заданный порог срабатывания.
- Передача установлена не в положение R или N.
- Дорога мокрая или скользкая, автомобиль движется на подъёме, спуске или резком повороте либо перегружен.
- Пересекающий объект движется с слишком высокой или слишком низкой скоростью.
- Пешеходы, велосипедисты и мотоциклисты, которые перевозят крупногабаритные предметы.
- Возможности камеры по формированию изображения ограничены. Это касается следующих ситуаций:
- Плохая видимость в тёмное время суток.
- Плохая видимость из-за неблагоприятных погодных условий (например, сильного дождя, снега, густого тумана, песчаной бури и т. д.).
- Яркое освещение, встречный свет, блики от воды, экстремально высокая контрастность.
- Объектив камеры загрязнён: забрызган, покрыт льдом, снегом и т. д.
- В условиях экстремально высоких или низких температур работоспособность камеры снижается.
- Возможности обнаружения миллиметрового радара ограничены. Это касается, в частности, следующих ситуаций (список не является исчерпывающим):
- На работу радара могут влиять различные факторы окружающей среды, такие как помехи электромагнитного поля, подземная парковка, туннель, рельсы, строительная зона, устройства ограничения ширины и высоты и так далее.
- Радар заблокирован грязью, льдом, снегом и другими веществами.
- В экстремальных погодных условиях, например, при сильной жаре или морозе, снижается эффективность работы радара.
- Возможности обнаружения LiDAR ограничены. Это может происходить в следующих, но не только в этих ситуациях:
- При неблагоприятных погодных условиях, таких как дождь, снег, туман или песчаная буря,
- Есть яркий прямой свет, контровой свет или отражение от воды.
- В присутствии выхлопных газов, брызг, снега или пыли от движущихся впереди транспортных средств.
- Экстремально высокие или низкие температуры.
- Окно приёмно-передающего устройства LiDAR заблокировано из-за дождя, грязи, льда, инея, снега, плёнки на автомобиле и т. д.
- Окно приёмно-передающего устройства LiDAR повреждено: есть царапины или трещины.
Предупреждение
- Функция предотвращения столкновения в слепой зоне сзади является функцией ассистента вождения; использование данной функции ни в коем случае не освобождает водителя от необходимости наблюдения за обстановкой и оценки обстоятельств, а также ответственности за безопасность движения автомобиля. Водителю необходимо держаться за рулевое колесо и постоянно сохранять контроль над автомобилем.
- Водитель имеет наивысший приоритет в управлении автомобилем. Функция предотвращения столкновения в слепой зоне сзади может прекратить работать при быстром вращении рулевого колеса или выжимании педали тормоза, чтобы не создавать помех действиям водителя.
- Водителю не следует чрезмерно полагаться на функцию предотвращения столкновения в слепой зоне сзади. Ее ни в коем случае нельзя активировать преднамеренно для проверки или с иными целями. В силу влияния таких факторов, как окружающая обстановка и эксплуатационные характеристики оборудования система может оказаться неспособной точно определить все опасные ситуации. Водитель должен всегда сохранять контроль над автомобилем.
- Во избежание аварии из-за ограниченной видимости, перед началом движения обязательно убедитесь в том, что возле автомобиля нет низкий препятствий, способных создать риск для безопасности.
- При срабатывании функции предотвращения столкновения в слепой зоне сзади водителю необходимо быстро определить необходимость торможения с учетом текущей обстановки.
- Радар и камера не могут правильно обнаруживать объекты во всех условиях из-за дорожной обстановки в реальном времени, состояния дороги, погоды и других сложных условий вождения. Если радар и камера оказываются неспособны обнаружить препятствие впереди, функция предотвращения столкновения в слепой зоне сзади не сработает.
© Официальное руководство Li Auto · L7 Pro 2025. Перевод и комментарии клуба Ли Авто в России и странах СНГ